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柴油电喷第179期培训为你开的课

时间:2017-09-11 17:11 来源:龙8国际平台 作者:柴油电控教研组 点击:
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学一门技术不是缴费了学不到东西也不吭气,学一门技术不是在酒店里吃吃喝喝玩玩回家还不会修车,学一门技术不是为了买设备而学习,是为了修车的技术而学习!这是龙8国际平台以为柴油电控培训的学员所说的几句话,真情实感!这是一位山东的师傅,在很多地方听过课,免费的收费的都有,卖配件组织的,也有卖设备组织的,还有讨论会等等,他说为了学一门技术,耽误了很多时间,听了大小十几次课程,还是没有能独立操作,最终对于自己独立维修没有把握,在朋友的引荐下,还是来了龙8国际平台!今天是来凌云的第六天,我真的不知道在凌云为啥感觉就是很踏实,这几天学的就是有始有终的,一步一个台阶的,这几天在油泵油嘴上实习理论,最起码我知道油泵咋工作的,油嘴咋工作的,怎样拆装油嘴,怎样校验油嘴,怎样测量行程,怎样调整垫片,怎样检测喷油量回油量,我最起码的能够自己独立分解检验,维修喷油器,我感觉校油泵的师傅们的那一些技巧我在龙8国际平台学会了!在看看这几天学的电控,胡老师讲的是相当的细致,每一个传感器为什么这样检测我们都能弄明白,特别是看图,我一个一抹黑的机修工,从来没看过图,而今天在凌云学会了看图,虽然其他的地方也教过,但都是一知半解啊,在这里我凭着自己的良心说,真的是交4800元学费值得!这是一个在校学员说的话,龙8国际平台一个凌云娇子的真情实感!商用车进入欧四欧五以来,全国各地的师傅们都进入紧张阶段了,商用车维修技师急缺,商用车维修技师培训迫在眉睫,很多车型燃烧尿素,一旦发动机故障指示灯亮了,还是尾气后处理的指示灯亮了,都会给驾驶员带来困惑,可是驾驶员的困惑到修理工那里更困惑,束手无策啊!很多修理工反应已经参加过几天的培训,并且也具有这样那样的解码器,可是就是在排除故障时没有思路,不知道从何下手,最让人头疼的时候还没有故障吗,更让人烦恼,不要说数据流分析故障,波形分析故障了,就连最基本的电路图也不会看,所以很多修理工给我们电话,作为柴油电控维修培训的领导者,我们有责任也有义务让更多的修理工在文化水平不高的情况下必须学会商用车维修技师的内容,让更多的劳动者考一技之长来实现自己的创业梦想!受多名商用车维修名人和一些设备厂家领导的邀请,特对一下人员做商用车维修技师培训发出邀请函!

以下人员请结合自己的独立操作能力,不能独立完成故障分析的请抓紧联系我们:1)校油泵师傅及校油泵工作人员,农用机械维修人员。2)商用车维修人员,工程机械维修人员及资历老的驾驶员。3)大客车维修人员,轻卡维修人员。4)大客车,轻卡,商用车,工程机械电器维修人员。5)中职,高职汽车专业教师,汽车驾驶员喜欢柴油电控的人。6)有志青年,应届毕业生,喜欢重卡柴油电控技术的各界人士。

本次培训是河南凌云柴油电喷培训自2008年以来的第179期培训

报道时间:2017年9月23日

培训时间:2017年9月23-2017年10月2日

培训费用:4800元(免费提供校服,免费提供教材,免费提供住宿,毕业免费颁发证书)

报道地点:郑州市二七区建新街75号龙8国际平台

联系人:徐老师手机/微信:15938700037 周老师手机/微信:15617687308 办公室电话:0371-66345541 0371-88883586

本次培训实行小班授课,通过理论与实际操作的系统化培训,使每一位学员能够对国产,进口电控柴油商用货车,轻卡农用车,柴油电控客车,工程机械,电控柴油轿车及柴油电控发动机的特种车辆进行独立擦欧总,独立完成各系统构造原理与检测维修及故障判断,能够胜任各种车型的欧三,欧四,欧五发动机及尾气后处理的检修,我们将跟踪技术服务,技术咨询,店面管理培训服务,维修资料供应服务!

第一学习阶段

柴油电控油路控制系统

理论应知:柴油欧四欧五供油系统组成、 柴油欧四欧五喷油器结构原理、电控油泵结构、 共轨管结构及引发故障

独立操作:熟练拆装维修欧四欧五喷油器,泵喷嘴,单体泵。熟练完成电控油泵拆装校验。熟练使用各种拆装工具,试验台。独立排除欧四欧五油路故障。

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第二学习阶段

柴油电控控制系统

理论应知:汽车电子电工基础及万用表使用、 柴油欧四欧五传感器原理与检测、 柴油电控开关执行器原理与检测、诊断设备的使用与故障分析

独立操作:熟练使用万用表检测电路,独立静态动态检查各传感器,熟练看懂各种汽车电路图,熟练查找欧四欧五故障。

 电控传感器培训柴油发动机培训
 

 

第三学习阶段

电脑控制程序

理论应知:柴油欧四欧五系统控制策略、 柴油欧四欧五系统的CAN数据线、 柴油欧四欧五系统的控制程序、 多种发动机电脑版程序刷写、

独立操作:独立判断电脑版硬件故障和软件故障,独立改写发动机功率,新版子写程序,熟练判定欧四欧五各车型CAN线和K线。熟练数据流,波形分析欧四欧五柴油发动机疑难故障,尾气后处理控制原理与故障分析

第四学习阶段

欧(四,五,六)尾气后处理

理论应知:熟练掌握博世系统,艾米泰克系统,重汽系统,康明斯系统,无锡凯龙系统,天纳克系统,一汽自主系统等车型所对应的尾气后处理控制装置,尿素泵和各传感器原理与检修

独立操作:使用解码器读取数据流分析故障,使用示波器读取波形分析故障,疑难故障的分析思路考验,独立电控电路全面检修

尾气后处理培训尾气后处理培训

  第五部分,针对修理厂管理,配件管理,人员管理,技术省级等培训,让你的营业额翻一翻,从业务接待,到维修管理,配件供应,价格结算,修后服务等

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